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奥迪的“嘲讽模式”刹车灯过亮考虑过后车司机
发布时间:2020-03-30 07:29    作者:沙龙sa36   

  相信被奥迪刹车灯灯闪到眼花的不止一个人。很多老师都会有感触吧!大众很多车型刹车灯亮度都非常高,以至于有些刺目。

  正常刹车灯泡功率要>示宽灯泡,在LED车灯没有大面积普及时,刹车灯炮内有两条灯丝,一条是示宽灯,一条是刹车灯。

  例如行车、示宽灯灯丝功率为5w,刹车灯灯丝功率为21w。示宽灯不需要太高的亮度,灯光柔和,不刺目,起到警示作用。刹车灯为了提示后方车辆注意刹车距离,因此亮度要高于示宽灯,高亮度警示效果更强,如果亮度低,与示宽灯区别不大,那么后方司机很难判断前车是否刹车减速,可能会引起追尾的交通事故。

  在采用传统刹车灯泡的时代,大家似乎都约定成俗,各个品牌汽车刹车灯亮度几乎都差不多。但是LED迅速崛起后,因为其没有造型上的限制,各个厂家充分发挥自己的设计能力,开发出很多与汽车整体造型更和谐匹配度更高的LED灯组。奥迪就是其中一员,LED技术玩的炉火纯青,其中年度小改款必改项目就是灯组。因此奥迪被称为灯厂,除了造型复杂之外,其亮度也比较高,没有了灯丝功率的限制,奥迪与大众汽车似乎与警示灯亮度结下不解之缘,不仅刹车灯亮度高,流水转向灯亮度也是超越其他车型。我们看看某机构对各种汽车尾灯的亮度测试:

  虽然这个测试结果是几年前的,有些车型已经不在了,但是仍然具有一定的参考意义。上图中的Q5刹车灯亮度高达1084Lux,此时的视觉感受就是刺眼。参与测试的其他车型刹车灯照度在400Lux以下,视觉感受是十分亮但是不刺眼。

  奥迪在灯具厂的路上越走越远,造型百变之余,亮度也是超高的。马路上监控灯亮度也很刺目,但是过去就好了。如果夜间拥堵路面行车,你前方有一辆奥迪,那么就会让你体会什么是“眼花缭乱”、祖国山河一片红!大家在奥迪后面都是什么感受呢?


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